详情

紫牛新闻音问，5月22日，因债务问题堕入重整的高合汽车霎时传出获得国外车企EV Electra投资，并在盐城开辟新公司，工场行将复工的音问。

扬子晚报/紫牛新闻记者讲求到，5月14日，盐城经开区公示的一份工场矫正环评敷陈中，就已出现高合工场技俩设想坐蓐畛域为15万辆乘用车的产能筹谋。文献配图更进一步坐实该打算坐蓐车型为高合汽车也曾上市的三款主要车型。

公示文献中提到，这次技艺升级矫正展望2025年10月建成。这也成为了现时东说念主们忖度高合汽车复产的过错时刻点。

有业内音问指出，EV Electra打算出资10亿好意思元参与华东说念主运通（高合汽车）重组，并谋求控股。这产品有黎巴嫩布景的加拿大车企同意，以前三年将收尾不低于十万辆或不低于三十亿好意思元的外洋采购订单。然而会聚上，对于EV Electra曾因涉嫌加密货币骗取和车辆设想盗用事件，也为这次高合的复产带来一些不笃定性盘考。

23日下昼，记者实地访谒高合汽车盐城工场。该工场坐落在盐城市怒放大路与后生路高架交织处，一年前记者曾参不雅过该工场，其中最瞩打算四层全景落地窗搭建的高合汽车展厅，充满科技感的同期又阵容恢宏，曾是当地的一张亮眼柬帖。

但自债务问题爆发后，高合汽车盐城工场及展厅便不再对外怒放参不雅。时隔一年多，记者再次来到这里发现，展厅内固然仍有着不少展车，但大门紧锁莫得任何责任主说念主员，南方的办公楼上稀疏有着几间办公室亮灯，但门口门禁处连值班保安齐莫得。

记者来到工场车阻隔邻看到，工场临街的大门保安岗位内也没东说念主值守，偶尔有东说念主员穿过厂区。

别称仍在上班的知情东说念主士告诉记者，展厅也曾关闭，高合汽车也处于停工景象。但高合的车间产线面前租出给了一汽，正在给一汽联系车型作念着代工，“一汽在盐城的涂装车间还没弄好，就租出着咱们的产线。当今咱们的工资还在宽泛披发。”

知情东说念主士还披露，研讨国外车企投资高合汽车一事他们也有所耳闻并看到内容行径。“阿谁中东国度投资的企业来过东说念主了，但还莫得进场。以后可能还不一定叫‘高合’这个名字，毕竟东说念主家占甘休权。”知情东说念主士示意，他们约略听到的复工时刻也在年底9月份支配，这与政府公示的矫正技俩打算10月份建成音问接近。

布景先容：

高合汽车自2017年开辟以来，以“科技豪华”定位切入高端电动车市集，推出过HiPhi X（57万-80万元）和HiPhi Z（51万-63万元）等高端车型 。初期虽凭借私有设想（如展翼门、数字机甲格调）少顷蛊惑过热心，但销量永久低迷。

高合2021年、2022年汽车销量折柳为4237辆和4349辆，2023年主力车型HiPhi Y（33.9万元起）推出后总销量仅4829辆，且2024年前8个月销量跌至272辆，HiPhi Y月均请托不及20辆。

2024年头，高合伙金链断裂，告示停工停产并运转“三个月自救窗口期”。同庚7月，高合母公司华东说念主运通因“资不抵债”（金钱59.83亿元，欠债157.81亿元）恳求预重整，8月法院受理并运转债务计帐，债权东说念主申报债权达228亿元。2025年4月，法院裁定52家关联公司同一重整，记号高合矜重投入停业重组阶段。

原标题：实探高合汽车盐城工场：产线租出给一汽开yun体育网，年底有望复工