快科技 7 月 11 日音尘,当代 IONIQ 6 N 在 2025 古德伍德速率节首发亮相,四肢 IONIQ 6 的高性能版块,新车在悬架、能源、驾驶体验等方面进行了全面升级,专为追求极致驾驶乐趣的用户打造。 外不雅方面,IONIQ 6 N 连续了 IONIQ 6 N-Line 的分款式大灯和畅通作风包围,前包围里面由顽固式变为绽开式,并使用横向线条隐敝,举座造型更具抨击性。 车身尺寸为 4935/1940/1495 毫米,轴距 2965 毫米,风阻所有低至 0.27。 车尾配备鹅颈式固定尾
快科技 7 月 11 日音尘,当代 IONIQ 6 N 在 2025 古德伍德速率节首发亮相,四肢 IONIQ 6 的高性能版块,新车在悬架、能源、驾驶体验等方面进行了全面升级,专为追求极致驾驶乐趣的用户打造。
外不雅方面,IONIQ 6 N 连续了 IONIQ 6 N-Line 的分款式大灯和畅通作风包围,前包围里面由顽固式变为绽开式,并使用横向线条隐敝,举座造型更具抨击性。
车身尺寸为 4935/1940/1495 毫米,轴距 2965 毫米,风阻所有低至 0.27。
车尾配备鹅颈式固定尾翼,提供性能蓝珠光漆、幻影黑珠光漆、宁静白珠光漆、夜曲灰金属漆、夜曲灰哑光漆、重力金哑光漆等多种车身容貌可选。
搭配专属设立的倍耐力 P-Zero 5 轮胎,规格为 275/35 R20,匹配前四活塞后单活塞制动系统,确保出色的握地力和制动性能。
内饰方面,IONIQ 6 N 收受玄色涂装,配备三辐式标的盘、双联屏和前排一款式畅通座椅,标的盘上设有蓝色驾驶模式按键和红色 NGB 模式按键,与 IONIQ 5 N 换取,便捷驾驶者快速切换驾驶模式。
能源方面,新车搭载双电机四驱系统,系统详尽输出功率 448 千瓦,N Grin Boost 模式下最高输出功率可达 478 千瓦,最大扭矩 770 牛 · 米,0-100 公里 / 小时加快时代仅需 3.2 秒,极速可达 257 公里 / 小时,匹配 84 千瓦时电板组,续航里程把柄销售市集不同有所各别。
IONIQ 6 N 的最大亮点在于其再行打算的悬架结构和模拟换挡要领。新车收受全新的悬架结构,配备电子为止行程感应(ECS)减振,粗略把柄路况及时颐养阻尼,提供出色的操控剖释性和应承性。
同期,升级版 N e-shift 模拟换挡要领,粗略模拟传统燃油车的换挡感受,让驾驶者在电动车上也能体验到换挡的乐趣。
此外,新车还配备增强型漂移助手,匡助驾驶者神圣完成漂转移作,进一步进步驾驶乐趣。
当代 IONIQ 6 N 围绕当代 N 品牌独到的 Corner Rascal(弯谈顽童)、Everyday Sports Car(开阔跑车)、Race Track Capability(赛谈性能)三大核容貌念打造,旨在为用户提供既能在赛谈上奔突,又符合开阔驾驶的高性能电动车。
新车瞻望将在改日引入国内市集,与特斯拉 Model 3 高性能全轮动手版等车型张开竞争。
关于追求极致驾驶体验的消耗者来说体育游戏app平台,IONIQ 6 N 无疑是一个值得期待的采纳。